Șoferii nu vor mai avea voie să conducă noaptea?! Legea s-ar putea aplica și în România

Regulile privind obținerea permisului de conducere în Uniunea Europeană ar putea cunoaște modificări semnificative în viitorul apropiat. Printre schimbările propuse se află o posibilă interdicție de a conduce pe timp de noapte pentru anumiți șoferi. Această măsură ar urma să fie implementată în toate statele membre ale UE, dacă proiectul va fi adoptat.

Scopul principal al acestui nou regulament este reducerea numărului de accidente rutiere fatale. Proiectul de lege a fost deja depus și conține diverse reglementări referitoare la obținerea permisului de conducere. Printre acestea, se menționează interdicția de a conduce pe timp de noapte.

Elon Musk are o veste tulburătoare pentru noi. Iată cine ar fi, de...

Cartierul din București în care o garsonieră se vinde cu 6.700 de euro....

CITEȘTE ȘI: Greșeala banală care le poate aduce șoferilor români o amendă de 1.200 de lei. Puțini cunosc această prevedere din noul Cod Rutier

Cine nu va mai putea conduce noaptea

Aceste modificări sunt destinate, în special, șoferilor începători și șoferilor mai în vârstă.

Important de menționat că niciuna dintre propunerile actuale nu a fost încă adoptată. Atât Parlamentul European, cât și statele membre trebuie să discute și să analizeze în detaliu aceste proiecte înainte de a lua o decizie finală. În prezent, proiectul prevede o limită de viteză de 90 de kilometri pe oră pentru șoferii începători.

Din păcate, statisticile indică o creștere alarmantă a accidentelor mortale petrecute pe timp de noapte, în special pe drumul dinspre discoteci spre casă. Acesta este motivul pentru care noua lege a UE ar putea să includă și interdicții de conducere pe timp de noapte pentru șoferii începători.

Cu toate acestea, încă nu se știe care dintre propunerile menționate vor fi adoptate în final, conform informațiilor furnizate de Karlsruhe Insider, citat de ziarul românesc.ro.

VEZI ȘI: Atenție, șoferi! Amenda pentru numărul de înmatriculare poate fi de 317 lei. Când poți fi pasibil de sancțiunea maximă în Germania