Miliardar de Stat: decapotabila si vila la lac

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

INSTARIT. Liviu Bobar (foto medalion) este proprietarul unei vile extrem de scumpe amplasate pe malul lacului de la Mogosoaia Foto 1 COMBINATIE. Bobar face adesea vizite la casa de pe malul lacului cu masina de serviciu care i-a fost data in folosinta Foto 2 ECONOMIE. La renovarea vilei de la Mogosoaia, Bobar s-a folosit de muncitori de la CFR ca sa nu mai plateasca mana de lucru ANTEMERGATOR. Sotia nababului circula prin Bucuresti cu un Audi TT cabrio, drumul fiindu-i deschis prin trafic de un sofer cu masina de la CFR, o Skoda albastra (foto 1)! Cand doamna Bobar ajunge acasa, parcheaza masina, iar soferul sau bodyguardul de la bloc i-o ascund de fiecare data sub o husa (foto 2) STATUT. Soferul lui Bobar (foto mic) isi aprovizioneaza permanent seful care locuieste cu familia intr-un apartament de lux pe doua etaje (medalion), situat in blocul SCNFR de pe bulevardul Turda din Capitala Cu toate ca Berceanu a amenintat cu decapitari in masa la CFR, unul dintre cei mai bogati functionari publici din Romania, Liviu Bobar, s-a pripasit pe un post de adjunct, platit si asa regeste, post din care conduce ca si pana acum! Liviu Bobar, bogatasul de la CFR Marfa, a cazut in picioare, dupa ce ministrul Transporturilor Radu Berceanu l-a demis de ochii lumii din functia de director general! CANCAN a aflat ca Bobar a fost mutat, la nivelul doi, pe o functie de adjunct, pe un salariu consistent si unde continua sa aiba facilitati de director general, dar nu mai atrage atentia. Adrian Nicolae Inainte sa fie numit sef peste CFR Marfa, acesta a fost consilier municipal la Arad. Detinea o avere discreta. Dupa ce a venit la Bucuresti insa, averea lui a explodat. Bobar a ocupat imediat un apartament de lux, pe doua etaje, in blocul SNCFR din zona bulevardului Turda si a primit mai multe limuzine de lux in folosinta. Intre timp, directorul general – al carui salariu oficial era de aproape 190 de milioane de lei vechi/luna (dar, potrivit unor surse din interiorul ministerului, cu tot cu indemnizatii de conducere depasea 610 de milioane de lei vechi!) – si-a cumparat apoi o vila fastuoasa pe malul lacului de la Mogosoaia, intr-o zona la acea vreme extrem de scumpa. Semn ca i-a priit din plin conducerea SNCFR Marfa. Mai mult, renovarea vilei a facut-o cu muncitorii din subordine, dupa cum reiese si din fotografia alaturata. De luxul uluitor s-a bucurat si sotia lui Bobar, care este usor excentrica. Femeia conduce un Audi TT decapotabil galben si, culmea, cand iese prin Bucuresti are ca antemergator un sofer cu masina de la CFR Marfa. Si nu e totul. De cumparaturile curente, de plata facturilor, de alte treburi gospodaresti se ocupa tot diferiti subordonati ai sotului. De fapt, se ocupau pana nu demult pentru ca, de cand Ministerul Transporturilor a fost preluat de Radu Berceanu, nababul a mers pe burta, fiind tras strategic in linia a doua! „Cruciada” pornita de ministru impotriva directorilor cu salarii uriase din CFR nu l-a afectat si pe Bobar decat in aparenta. El a fost trecut in esalonul doi, unde a primit o functie de director adjunct. Salariul e tot unul consistent, iar majoritatea facilitatilor s-au pastrat, probabil pentru ca „acomodarea” cu noul statut sa se faca mai usor! !