Permis de conducere digital, direct de pe telefon, până în 2030. Ce pățesc șoferii români care încalcă regulile de circulație în orice țară din UE

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Uniunea Europeană face un pas important spre digitalizare în domeniul permiselor auto, eliminând necesitatea documentului fizic din plastic. Până la sfârşitul anului 2030, toate statele membre vor implementa permisul de conducere digital, accesibil direct pe telefonul mobil. Această schimbare vine cu o serie de măsuri pentru creşterea siguranţei rutiere, precum sancţiuni mai dure pentru şoferii periculoşi şi interconectarea bazelor de date poliţieneşti la nivel european.

Această reformă vizează milioane de şoferi europeni, inclusiv cei aproape 9 milioane de români care deţin un permis auto. Pe lângă beneficiile evidente ale digitalizării, noul sistem promite o reducere a accidentelor rutiere şi o mai mare responsabilizare a conducătorilor auto pe şoselele continentului.

Ce pățesc șoferii români care încalcă regulile de circulație în orice țară din UE

Unul dintre principalele avantaje ale noului sistem este aplicarea unitară a sancţiunilor în toate ţările membre. Astfel, un şofer care încalcă grav regulile de circulaţie într-o altă ţară nu va mai putea scăpa de pedeapsă la revenirea acasă. De exemplu, dacă unui conducător auto i se suspendă dreptul de a conduce într-un stat european, această sancţiune se va aplica automat în toate ţările Uniunii.

Pentru obţinerea noului permis digital, viitorii şoferi vor trebui să urmeze cursuri mai complexe, care includ lecţii despre riscurile folosirii telefonului la volan şi despre condusul în condiţii meteorologice dificile, precum ninsoare sau drumuri alunecoase. O altă schimbare majoră o reprezintă introducerea unei perioade de probă de doi ani pentru conducătorii auto începători, interval în care orice abatere gravă poate duce la retragerea permisului.

Un alt aspect important al reformei este reducerea vârstei minime pentru obţinerea permisului de conducere pentru vehicule grele. Astfel, tinerii de 18 ani vor putea deveni şoferi de camion, iar cei de 21 de ani vor putea conduce autobuze, cu condiţia de a deţine un certificat de competenţă profesională. Această măsură vine ca un răspuns la deficitul de şoferi profesionişti din multe state europene.

Citește și: AMENDĂ DE 4.000 DE LEI + SUSPENDAREA PERMISULUI PENTRU ACEASTĂ GREȘEALĂ FĂCUTĂ LA VOLAN