Cei care se pregătesc să obțină permisul de conducere categoria B ar putea avea parte de o schimbare importantă la examenul auto. Un proiect de lege aflat în dezbatere la Senat propune reintroducerea probei practice în poligon, etapă care a fost eliminată din examen în urmă cu aproximativ 30 de ani. Dacă propunerea legislativă va fi adoptată, examenul practic nu se va mai limita la proba desfășurată pe drumurile publice. Candidații ar urma să treacă mai întâi printr-o probă tehnică în poligon și, doar dacă o promovează, vor putea susține traseul în trafic.
Potrivit proiectului, proba practică pentru categoria B ar urma să fie împărțită în două etape. Prima ar consta într-o probă tehnică desfășurată în poligon, într-un mediu controlat. A doua ar fi proba de conducere pe drumurile publice, similară traseului susținut în prezent. Promovarea probei din poligon ar deveni obligatorie pentru ca un candidat să poată ajunge la etapa desfășurată în trafic. În cadrul probei tehnice ar urma să fie verificate mai multe manevre esențiale. Printre acestea se numără plecarea din rampă, deplasarea în marșarier, parcarea laterală și întoarcerea în spațiu limitat.
Ideea este ca viitorii șoferi să demonstreze mai întâi că pot controla și manevra corect autoturismul. Abia după această etapă ar urma să intre în traficul rutier pentru proba propriu-zisă de conducere.
Ce spune Titi Aur despre reintroducerea probei în poligon
Propunerea este susținută de Titi Aur, expert în conducere defensivă. Acesta consideră că o astfel de etapă ar fi necesară, în condițiile în care mulți șoferi ies de la școala de șoferi fără să stăpânească suficient de bine manevrele de bază. Expertul susține că, în prezent, instructorii sunt nevoiți să exerseze anumite manevre direct în trafic. Acest lucru poate fi dificil atât pentru elev, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.
Potrivit lui Titi Aur, un poligon specializat le-ar permite instructorilor să îi învețe pe cursanți, în condiții controlate, cum să plece de pe loc, să meargă cu spatele, să parcheze, să treacă printre jaloane sau să plece din rampă. Expertul crede că abia după însușirea acestor tehnici ar trebui ca viitorul șofer să ajungă în trafic și să fie pus în situații reale de conducere.
Proba în poligon a fost eliminată în anul 2000
Reintroducerea acestei etape ar însemna revenirea la un sistem folosit în România până în anul 2000. La acea vreme, candidații trebuiau să demonstreze că pot efectua mai multe manevre într-un spațiu special amenajat. Inițiatorii proiectului susțin că examinarea exclusiv în trafic nu permite o evaluare suficient de bună a unor manevre importante.
Argumentul principal este legat de siguranța rutieră. România se află de ani buni printre țările europene cu probleme mari în ceea ce privește accidentele rutiere, iar o parte dintre acestea implică șoferi cu experiență redusă.
Când ar putea intra în vigoare noile reguli
Deocamdată, nu este vorba despre o schimbare care se aplică deja. Proiectul legislativ trebuie să parcurgă etapele parlamentare și să fie adoptat pentru ca regulile să devină obligatorii. În cazul în care propunerea va fi aprobată și promulgată, proiectul prevede o perioadă de șase luni până la aplicarea noilor prevederi. Intervalul ar urma să permită autorităților să pregătească infrastructura necesară pentru desfășurarea probelor în poligon.
CITEȘTE ȘI:
Românii care au permis de conducere pot da lovitura! Peste 3.000 de joburi disponibile în toată țara