CFR, ce zici de asta? Cum arată trenul care sfidează orice lege a fizicii. Doar avionul poate ține pasul cu el

Veste bună pentru călători! Iată cum arată trenul care s-ar putea deplasa cu o viteză mai mare decât a unui avion. Imagini spectaculoase cu autovehiculul unic în lume.

Cum ar fi ca avioanele să fie înlocuite de trenuri? Pare imposibil, dar aflați că acest lucru ar putea deveni realitate în viitorul apropiat, iar asta datorită chinezilor. Aceștia s-au remarcat, de altfel, de-a lungul timpului printr-un trafic feroviar eficient.

Chinezii au impresionat la un moment dat după ce au creat un tren care a rulat pe șine cu peste 600 de kilometri per oră. Însă, dacă acest fapt vi se pare spectaculos, aflață că ceea ce pregătesc chinezii este de-a dreptul nemaivăzut.

Citește și: POVESTEA SURPRINZĂTOARE A BĂIATULUI CARE TRĂIEȘTE ÎN TRENURI. CHELTUIE 9.000 DE EURO PE AN ȘI CĂLĂTOREȘTE ÎN TOATĂ LUMEA: „MI-AM PĂRĂSIT PĂRINȚII”

Cum va arăta ,,trenul-minune” realizat de chinezi

Inginerii din China vor să dubleze viteza trenului care a circulat, mai exact, cu 623 de km/h. Indicatul autovehicului este T-Flight și ar putea atinge peste 925 sau peste 966 km/h, aceasta fiind viteza de croazieră a unui aeronave. Pentru a testa acest tren, de altfel, a fost construit un tunel de 1,2 km lungime unde orice eroare de proiectare mai mare de 2 milimetri în plus, în sensul unei diferențe de nivel care să împiedice înaintarea trenului, ar fi însemnat, practic, că testul nu se poate realiza.

Cel mai FRUMOS drum din România. Se deschide în vară, pentru toți românii

Meteorologii Accuweather anunță temperaturi de iarna în mijlocul verii, în România

China is one step closer to a cutting-edge transportation system involving a 1,000 km/h high-speed #maglev #train running in a low vacuum pipeline after newly completing the main structure of a 2-km full-scale test pipeline in N China’s Shanxi, the longest of its kind globally. pic.twitter.com/rDv1NEQ20k

— China Science (@ChinaScience) November 23, 2023

Mai mult decât atât, chinezii se gândesc și la construirea unei conexiuni feroviare între Wuhan și Beijing, unde trenurile să nu se deplaseze decât cu 2000 de km/h. Și Elon Musk, fondatorul Tesla, a inițial la un moment dat un proiect similar, Hyperloop, însă nu a devenit realitate nici până în prezent. Compania care se ocupă de T-Flight se numește China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC). De asemenea, aflați că trenul de mare viteză a fost mai întâi ideea unui inginer american, în 1910, pe nume Robert Goddard, transmite Daily Mail.

Cu cât circulă un tren în România

În timp ce chinezii încearcă să revoluționeze tot și să forjeze tehnologia cât de mult pot, în România lucruri rămân neschimbate.

Trenurile noastre nu circulă cu mai mult de 160 de km/h, iar singura rută pe unde se pot deplasa cu această viteză este București-Constanța. Pe restul liniilor, viteza maximă acceptată este de 120 de km/h.

Citește și: REACŢIA FABULOASĂ A UNUI ENGLEZ, DUPĂ CE A CĂLĂTORIT CU UN TREN VECHI DE 60 DE ANI, LA NOI ÎN ŢARĂ

FOTO: Twitter