Tragedia aviatica de la Comisoaia, Buzau, este invaluita in mister! Elicopterul nu avea voie sa se prabuseasca

Elicopterul, de tip IAR 316, care s-a prabusit in zona Comisoaia, Buzau, la 5 DN 2 E 85, avea la bord trei membri ai echipajului si un student al Scolii de Aplicatie pentru Fortele Aeriene de la Boboc. Aparatul, care efectua un zbor de antrenament, s-a prabusit in plin camp, intr-un lan de porumb. Lipsa de organizare si faptul ca in zona nici telefoanele mobile nu au semnal au facut ca epava elicopterului sa fie gasita foarte tarziu, dupa mai bine de o ora si 15 minute de la producerea accidentului. Astfel, echipajul ISU care a pornit spre locul tragediei nu a avut GPS si nu a putut repera zona dupa coordonatele date de baza militara Boboc. Doar oamenii aflati la munca campului au putut indruma ambulantele si masinile pompierilor care au bajbait in zona, din cauza inaltimii culturii de porumb. Ajunsi la locul dramei, imaginea era de cosmar: aparatul de zbor era ars in totalitate, iar cadavrele celor patru persoane erau carbonizate. Potrivit specialistilor, accidentul este cu atat mai misterios cu cat elicopterul de acest tip trebuia sa ajunga cu bine la sol, chiar daca motorul s-a oprit in zbor. Nu este exclus ca fenomene ciudate, care apar deseori in zona Muntilor Buzau, sa fi facut posibila tragedia. Nu este de mirare ca, in anii a80, cercetatorul Vasile Rudan a efectuat teste in aceasta regiune la cererea generalului Ilie Ceausescu, care stabilise in Muntii Buzaului o subunitate cu caracter ocult, in care sa antreneze soldati pentru unitatea de paranormali pe care intentiona s-o infiinteze. De altfel, in urma unor teste efectuate in perioada 1978-1981, in regiunea Buzoianu, au stabilit ca, in anumite situatii, cand se intruneste un numar nedeterminat de factori electromagnetici, este posibila chiar disparitia instantanee a unor persoane. Nici pana astazi, insa, fenomenele paranormale din aceasta zona nu pot fi explicate. Concluziile anchetei demarate de Statul Major al Fortelor Aeriene pentru aflarea cauzelor care au dus la tragicul accident vor dura cel putin o luna. Si-au pierdut viata intr-un zbor de antrenament – Cap. Comandor Mitica Docuz (45 de ani), 1.700 de ore de zbor, casatorit, doi copii – Student Stefan Coropetchi (19 ani) – Maistru militar Catalin Topoliceanu (38 de ani), 1.100 de ore de zbor, casatorit, un copil – Maistru militar Viorel Cojocaru (44 de ani), 650 de ore de zbor, casatorit, un copil Alte accidente aviatice in Romania 9 ianuarie 2006 – un elicopter tip Eurocopter EC 135, apartinand Unitatii Speciale de Aviatie a MAI, s-a prabusit la 1,5 km de Aeroportul Moldova din Iasi, in timpul efectuarii unui zbor de verificare. Cele patru persoane aflate la bord si-au pierdut viata. 7 iunie 2006 – un elicopter s-a prabusit in localitatea galateana Varlezi, de la o inaltime de 40 de metri. Pilotul a reusit sa se strecoare afara din cabina, elicopterul a luat foc. 24 octombrie 2006 – un accident aviatic s-a produs in Arges, in timpul unui zbor de antrenament efectuat de un elicopter IAR 330 Puma, de la Baza 90 Transport Aerian din Bucuresti. Trei persoane si-au pierdut viata. 23 decembrie 2006 – elicopterul EC 135 al SMURD Targu Mures, care avea la bord un pilot, un navigator si un echipaj medical, in drum spre o interventie catre Vatra Dornei, s-a prabusit in Bistrita-Nasaud. Accidentul s-a soldat cu ranirea celor patru persoane. 7 noiembrie 2007 – un accident aviatic s-a produs in localitatea argeseana Ungheni. Elicopterul militar IAR 330 Puma Socat decolase de la Baza 90 Otopeni si efectua un zbor de antrenament pe timp de noapte. Au murit trei militari. 19 iunie 2008 – un elicopter de tip IAR-316B Alouette al SRI a aterizat de urgenta si a fost cuprins de flacari la baza Gradistea, in judetul Giurgiu. Aparatul de zbor a fost avariat in totalitate, dupa ce a fost cuprins de flacari. 5 iulie 2010 – la Tuzla, un avion Antonov 2 a luat foc la scurt timp dupa decolarea intr-un zbor de antrenament cu parasutisti. Au murit 12 persoane. 26 iulie 2010 – un elicopter israelian de transport tip CH-53, care participa la exercitiul comun aerian romano-israelian BLUE SKY 2010, s-a prabusit in zona Fundata – Zarnesti. La bordul elicopterului se aflau sase militari israelieni si un militar roman. 17 august 2010 – elicopterul militar IAR 330-PUMA SOCAT a fost grav avariat in timpul executarii unui zbor de instructie in zona Aeroportului Boteni. Cei trei membri ai echipajului au fost raniti. Sursa foto: stiridebuzau.ro