Fabulosul Costel

TOP. Despre palatul din Oituz, cu lac privat, se spune ca este cea mai luxoasa resedinta din Romania „Am plecat la drum, in afaceri, doar cu un camion si cu sotia mea, Paulina!” Adrian Artene STIL. Pe proprietatea lui Casuneanu se mai afla o cascada grandioasa si o piateta eleganta Unul dintre cei mai bogati romani, Costel Casuneanu, are o poveste incredibila. Prieten cu Traian Basescu, el i-a cumparat fiului sau cea mai scumpa masina din lume, un Bugatti Veyron care costa 1,6 milioane de euro (aproape 53,4 miliarde de lei vechi). Casuneanu detine totodata la Oituz, in judetul Bacau, o proprietate evaluata la 12 milioane de euro, considerata una dintre cele mai frumoase resedinte din Romania! Familia afaceristului are o colectie impresionanta de masini si inclusiv un iaht. Reporterii CANCAN au aflat ca, dupa ce afaceristul a comandat masina in Germania, iar aceasta i-a fost livrata in Romania, Casuneanu a decis sa o trimita inapoi la reprezentanta! Motivul: miliardarul a realizat ca masina ar putea suferi din cauza drumurilor proaste din tara. Din informatiile noastre, Costel Casuneanu a fost convins sa cumpere masina de catre unul dintre cei doi fii ai lui, Costel jr., zis „Costelus”. Acesta a avut initial un Lamborghini, model Murcielago, alb-perla, iar, dupa ce un prieten de-al lui, fiul unui alt miliardar, si-a cumparat o masina mai scumpa (un Rolls Royce, negru – „Black edition”) a vrut sa castige „concursul”, asa ca si-a determinat tatal sa investeasca o avere in Bugatti Veyron. Aceasta masina este proiectata pentru o viteza maxima de 406 km/ora, iar, in 2005, a ajuns pe un circuit din Germania la 400 de km/ora! Practic, ea atinge 300 km/ora in numai 14 secunde. Interiorul masinii este sport, cu finisaje din otel si piele de cea mai buna calitate.

Columbeanu n-a putut nici macar sa testeze Bugatti

UNICAT. Bugatti-ul lui Casuneanu, adus pe platforma din Germania, in curtea firmei sale din Oituz Legat de Bugatti Veyron, reporterii CANCAN au mai aflat ca Irinel Columbeanu a vrut sa testeze si el acest model la un salon auto de la Geneva, insa nu i s-a permis, intrucat reprezentantii celebrei firme de automobile isi selecteaza la sange clientii, fiind nevoie de o programare cu luni de zile inainte de un drive-test. Altfel, proprietatea de la Oituz-Bacau detinuta de Casuneanu este fabuloasa. Miliardarul a dezvaluit ca „am plecat in afaceri cu un camion si cu sotia mea, Paulina. Atata tot! Dupa ce am dezvoltat firma de transport PA&CO (n.n. – Pa-ulina& Co-stel), am ridicat o fabrica de parchet, una de usi si ferestre si apoi o firma de constructii”. In acest fel, de la o afacere de familie a cladit un adevarat imperiu.

Centralele pe gaz, INTERZISE în România! A fost anunțată data exactă când trebuie...

Locul de BASM din România de care puțini turiști au auzit. Este supranumit...

Costel Casuneanu

LUX. Interiorul este de 7 stele Costel Casuneanu si sotia lui, Paulina, au o avere estimata la 100 de milioane de dolari, aflandu-se pe locul 29 intr-un Top 300 al celor mai avuti romani. Sub guvernarea PSD, compania lui Casuneanu, PA&CO International, a fost beneficiara unor mega-contracte incheiate cu statul. Aceasta firma a primit bani pentru a reabilita mai multe drumuri nationale si a construit autostrada Bacau-Piatra-Neamt, numita „Autostrada Casuneanu”. Miliardarul n-a avut insa relatii apropiate doar cu PSD, ci si cu actualul presedinte (suspendat) al Romaniei. Presa a dezvaluit ca, in 2000, afaceristul i-a vandut un Mercedes SEL 600 lui Traian Basescu, masina cu care a circulat pana de curand si liderul PD, Emil Boc. De asemenea, in august 2000, presedintele a mai luat de la Casuneanu un teren de aproximativ 3.700 m.p., pe Aleea Privighetorilor, in cartierul Baneasa din Bucuresti. Basescu a platit atunci, in schimbul acelui teren, 1,48 de miliarde de lei vechi, pentru ca, in toamna lui 2002, sa-l revanda unei femei din Oituz (bizara coincidenta, aceeasi localitate unde-si are domiciliul si Casuneanu!) de data aceasta contra unei sume de opt ori mai mare, respectiv 360.000 de dolari (11,88 miliarde de lei vechi, la cursul valutar de la acea vreme). Pe de alta parte, intr-un Armaghedon din 2004 se arata ca, „pe vremea cand era ministru al Transporturilor, Basescu i-a facilitat lui Casuneanu obtinerea de autorizatii de transport complet scutite de taxe pe destinatiile Ungaria, Cehia, Slovacia, Slovenia si Franta”.