De ce sunt terorizate noaptea Lesko si Ladosi

Zona Baneasa este fieful VIP-urilor bucurestene, care s-au inghesuit sa isi faca sau sa isi cumpere vile acolo. De la o vreme, insa, multe nu mai sunt sigure ca au procedat bine. Relansarea spectaculoasa a activitatii pe aeroportul Baneasa, dupa modernizarea acestuia, provoaca teribile cosmaruri locatarilor din zona, iar fenomenul ia amploare vertiginos. Mai exact, traficul aerian produce un zgomot atat de mare, dublat de vibratii puternice, incat viata multora a devenit insuportabila, in timp ce peretii locuintelor se crapa tot mai tare. Printre numele sonore afectate serios se numara Sanda Ladosi, mama a unui copil mic, care aproape nu mai are somn, Marcel Pavel, Anna Lesko ori ziarista Corina Dragotescu. Alte nume sonore care au case in zona sunt Alessandra Stoicescu, Dana Savuica, Claudiu Niculescu si Diana Munteanu. Corina Dragotescu spune ca "situatia merge din rau in mai rau, mai ales ca, in curand, pe aeroport isi vor face aparitia si avioanele tip Boeing, care sunt mult mai puternice si mai zgomotoase. Bucuresti e, probabil, singura metropola in afara de Hong Kong care are un aeroport "interior", in restul lumii acestea fiind cladite la o distanta de oras, in general minimum 15-18 km. Ca nu s-au sinchisit comunistii de asemenea norme ale civilizatiei atunci cand au facut aeroportul e de inteles, dar asta nu inseamna ca oamenii din zona, dintre care unii locuiesc aici de zeci de ani, sunt obligati sa indure acest cosmar si astazi, intr-un climat democratic. Am vecini carora li s-au crapat peretii, mie imi cad tablourile si tencuiala in cap, zgomotul e infernal, situatia e insuportabila, ceva trebuie facut". Si, din cate se pare, chiar se va face. Mai exact, vedetele din zona pregatesc o sesizare colectiva - acum fiind in stadiul strangerii de semnaturi - catre Garda de Mediu, care va fi solicitata sa deruleze o ancheta la fata locului.
In prealabil, insa, se va recurge la serviciile unei firme de specialitate pentru a efectua masuratori ale nivelului de zgomot, care trebuie, in mod firesc, sa se incadreze in anumiti parametri.
Exasperate, unele VIP-uri din zona au analizat, deja, posibilitatea vanzarii vilelor si migrarii in zari mai linistite, dar prezenta aeroportului indeparteaza potentialii clienti si genereaza riscul obtinerii unor sume nerezonabile in raport cu cele platite. Problema e ca sefii aeroportului au anuntat deja, optimisti, ca afacerea se extinde si ca traficul de pasageri va creste, in urmatorii ani, cu cate 30% pe an, existand si posibilitatea ca "Aurel Vlaicu" sa devina aeroport si helioport prezidential.