Adio, Dacia Logan!

Cei aproape 190 de furnizori locali si internationali ai Automobile Dacia au inceput sa negocieze contractele pentru furnizarea de piese si subansamble pentru noul model. In prezent nu se cunosc prea multe detalii despre automobilul care va inlocui cea mai populara masina a romanilor, dupa Dacia 1300. Constructorul francez a generat pe computer o imagine a noului model, dar producatorul de la Mioveni nu a dat publicitatii informatii referitoare la noua Dacia. Potrivit zf.ro, toate modelele care vor aparea din 2012 vor fi echipate cu motoare Euro 5, cu emisie redusa de noxe. Noua masina ar putea beneficia de motorizari pe benzina, cu propulsoare de 1,4 si de 1,6 litri, cu consum redus de carburant. Totodata, se asteapta ca noul model sa fie utilat cu faruri tip LED. Noul model va fi testat, cel mai probabil, in Centrul Tehnic Renault de la Titu. Despre pret nu se poate face, deocamdata, niciun fel de speculatie. Istoric Dacia Logan, numita inainte de lansare „modelul X 90”, a fost prezentata pentru prima data in iunie 2004 la Salonul Auto de la Paris. Imbunatatirile si modelele ulterioare (Sandero, MCV, VAN, Duster) au facut din Dacia Logan unul dintre cele mai vandute autovehicule, atat in tara, cat si in strainatate. Din 2004 si pana in semestrul I 2010, Automobile Dacia a produs (inclusiv in uzina din Maroc) si livrat peste 1.253.500 de diferite modele de Logan, din care peste 782.239 au fost vandute in afara tarii.