Se schimbă regulile la Programul Rabla 2025. Ce se întâmplă cu mașinile diesel

Noi reglementări pe piața auto din România! Mircea Fechet, Ministrul Mediului, anunță reguli noi pentru șoferii care dețin mașini cu motoare Diesele, electrice, dar și modificări importante în Programul Rabla. Iată despre ce este vorba!

Anul 2025 vine cu noi reguli pentru Programul Rabla pentru mașini – cel mai longeviv proiect finanțat de AFM. Unele dintre cele mai urgente variante de lucru au fost deja puse în dezbatere de către Mircea Fechet, Ministrul Mediului. Iată ce trebuie să știe cei care vor să beneficieze de tichete.

Te-ar putea interesa: Ireal! Cum a reușit un șofer băut să scape de pușcărie. Ce ”scuză” a folosit bărbatul

Reguli noi în programul Rabla

Tichetele pentru mașinile electrice vor rămâne nemodificate, adică 5.000 de euro, însă se modifică modalitatea prin care acestea pot fi obținute. Nu vor mai putea fi cumpărate de la dealeri auto. Voucherele vor putea fi generate de către fiecare cetățean care duce la casat un autoturism.

Din anul 2005 până în 2024, în România, peste un milion de mașini vechi au fost casate prin programul Rabla Clasic. În anul 2016 a fost lansat Programul Rabla Plus, în care românii au casat 50.000 de mașini și au achiziționata aproape 60.000 de mașini hibride și electrice.

„Bineînțeles că industria, dealerii și până la urmă toată lumea și-ar dori o valoare cât mai mare a ecotichetului. Încercam să dăm cetățenilor posibilitatea de a se înscrie, să nu mai aștepte ca acest lucru să fie făcut de un dealer, e o chestiune pe care o testăm anul acesta”, a declarat Ministrul Mediului, Micea Fechet.

Înscrierile pentru Programul Rabla se vor face direct pe platforma specială dedicată. Totodată, Ministrul Mediului a anunțat că nu vor mai exista nici cele două sesiuni de primăvară și toamnă. Programul ar urma să înceapă în luna mai a acestui an și se va desfășura până la epuizarea banilor.

„Estimez că în luna aprilie vom începe acest program ce va avea o singură sesiune continua, până la epuizarea fondurilor. Până acum împărţeam banii în două, îi dădeam o parte în primăvară şi o parte în toamnă. Cine nu prindea primăvară aştepta toamna să îşi cumpere o nouă maşină”, a anunţat Mircea Fechet.

De asemenea, cumpărarea mașinilor cu motor Diesel nu va mai putea fi posibilă prin Programul Rabla. Pentru ca românii să fie motivați și încurajați să achiziționeze mașini electrice, în acest an, eco-tichetele pornesc de la 7.000 de lei pentru motociclete, 10.000 – 13.000, până la 25.500 de lei pentru autoturisme electrice. Până la 5.000 de euro, fiind aceeași bonificație ca anul trecut.

„Am decis să eliminăm finanţarea maşinilor Diesel. Cred că eram singura ţară din Uniunea Europeană care încă mai încurajam oamenii să achiziţioneze maşini Diesel şi în contextul acesta, cu mari aglomerări urbane, maşinile extrem de poluante (..) am decis să fim în rând cu lumea şi să scoatem dieselul.

Nici nu s-au supărat producătorii, pentru că sunt puţine modele care astăzi se mai vând şi cu motor diesel, mai ales pentru maşinile de oraş. Sunt fie hibrid, fie plug-in hybrid, fie electrice”, a precizat Mircea Fechet.

Te-ar putea interesa: Amendă de 1.000 lei pentru românii care locuiesc la bloc și fac această neglijență în scara blocului