Cod Rutier 2025. Amenzi de peste 4.000 de lei pentru șoferii care comit această greșeală

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Anul 2025 aduce schimbări majore pentru șoferii din România. Valoarea amenzilor rutiere a crescut semnificativ, în contextul în care guvernul a decis să nu mai plafoneze punctul de amendă. Modificările sunt legate direct de creșterea salariului minim brut pe economie, o măsură care a avut un impact direct asupra sancțiunilor contravenționale aplicate în trafic.

Începând cu 1 ianuarie, salariul minim brut a fost majorat de la 3.700 de lei la 4.050 de lei. Odată cu această modificare, valoarea punctului de amendă, care era plafonată la 165 de lei, a fost recalculată și a ajuns la 202,5 lei. Această actualizare face ca amenzile să fie considerabil mai mari pentru abaterile rutiere.

(CITEȘTE ȘI: COD RUTIER. VEȘTI BUNE PENTRU ȘOFERI: ARE LEGĂTURĂ CU PERMISUL DE CONDUCERE)

Ce amenzi riscă șoferii în 2025

Codul rutier precizează clar că un punct de amendă reprezintă 5% din salariul minim brut pe economie, ceea ce înseamnă că orice creștere salarială se reflectă direct în cuantumul amenzilor. Astfel, noile valori ale punctului de amendă înseamnă sancțiuni mai dure pentru șoferii care nu respectă regulile de circulație.

De exemplu, ne purtarea centurii de siguranță poate aduce o amendă cuprinsă între 405 și 607 lei. De asemenea, utilizarea telefonului mobil în timpul șofatului, fără hands-free, poate fi sancționată cu până la 1.620 de lei. Conducerea sub influența alcoolului atrage amenzi care pot depăși suma de 4.000 de lei.

Noile măsuri impuse prin Codul Rutier 2025 sunt menite să descurajeze comportamentele iresponsabile la volan și să contribuie la reducerea accidentelor de circulație. Autoritățile speră că aceste modificări vor încuraja respectarea regulilor de circulație, însă românii sunt destul de supărați că și în acest caz vor trebui să scoată mai mulți bani din buzunar.

Conform unui studiu realizat de site-ul Vignete Switzerland, România ocupă locul 11 în topul țărilor europene cu cele mai stricte sancțiuni rutiere. Țări precum Danemarca, Norvegia, Spania și Italia, Slovenia, Olanda, Cehia, Franța și Grecia. sunt în fruntea clasamentului, dar România ocupă și ea un loc fruntaș.

(VEZI ȘI: A FOST FINALIZATĂ LISTA MEDICAMENTELOR PE CARE ȘOFERII NU TREBUIE SĂ LE IA, ÎNAINTE DE A SE URCA LA VOLAN)