Uniunea Europeană intenționează să implementeze o reformă amplă a sistemului de inspecții tehnice periodice (ITP), adaptată contextului actual al mobilității, în care tehnologia avansează rapid, iar tranziția către vehiculele electrice prinde tot mai mult contur. Noua inițiativă legislativă vine în întâmpinarea nevoii de siguranță sporită în trafic, reducerea emisiilor poluante și combaterea unor practici frauduloase din domeniul auto, potrivit evz.ro
Viitoarea legislație vizează în primul rând actualizarea criteriilor și procedurilor de evaluare tehnică a vehiculelor, prin introducerea unor noi cerințe adaptate specificului mașinilor moderne. În cazul autoturismelor electrice, inspecția va include componente până acum neavute în vedere, precum starea bateriilor de propulsie și funcționarea corectă a sistemelor electronice de siguranță, care au un rol crucial în operarea acestor vehicule. De asemenea, se vor efectua teste detaliate asupra sistemelor automate de frânare, menținerea benzii și a altor funcții autonome, alături de evaluări ale integrității software-ului care controlează funcțiile critice ale autovehiculelor.
Un alt punct central al reformei privește întărirea controalelor privind emisiile poluante. Noile reglementări vor înăspri verificările legate de emisia de oxizi de azot și particule ultrafine, chiar și pentru vehiculele care, în aparență, respectă standardele actuale. Astfel, autoritățile urmăresc să elimine din trafic acele autovehicule care, deși reprezintă un procent redus din total, contribuie semnificativ la poluarea aerului urban, afectând negativ sănătatea populației.
Pe lângă aspectele tehnice, noul cadru legislativ european propune și o măsură de armonizare administrativă între statele membre, prin recunoașterea inspecțiilor tehnice efectuate în oricare dintre acestea. Concret, un autoturism care a trecut testul ITP într-un stat al Uniunii va putea circula liber în alte țări membre timp de până la șase luni, fără a necesita o nouă verificare sau înmatriculare temporară. Această schimbare urmărește fluidizarea mobilității transfrontaliere și reducerea birocrației pentru cetățenii care se deplasează frecvent între țări sau își relochează temporar reședința.
Vezi AICI care sunt cele mai frecvente inspecții.
Șoferii care pot avea loc de parcare cu doar 60 de lei pe lună. Unde se află și cum se plătește