Noua stațiune preferată de români. Se află în Ungaria, aproape de granița cu România

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Primele efecte ale integrării în Schengen se resimt deja. Românii profită de eliminarea controalelor vamale pentru a explora mai ușor destinațiile din apropierea granițelor, iar băile termale din estul Ungariei se numără printre cele mai populare alegeri. Orașul Mako, situat la doar 20 de kilometri de granița cu România, a devenit rapid o destinație de top.

Începând cu 1 ianuarie 2025, România a devenit oficial parte a spațiului Schengen, un pas istoric care deschide noi oportunități pentru români. Ridicarea controalelor la frontierele interne ale statelor membre aduce o schimbare semnificativă în modul în care oamenii călătoresc. Spațiul Schengen, cel mai mare spațiu de liberă circulație din lume, oferă acum cetățenilor români libertatea de a se deplasa rapid și fără restricții prin Europa.

„Având în vedere că am intrat în Schengen, o bucurie foarte mare pentru noi, trecem mult mai repede, nu mai avem controale la vamă, timpi inutili pierduți. Din vamă, în cel mult 20 de minute suntem aici, la Mako, unde ne simțim foarte bine!”, a declarat Marcel Blaj, un turist român, pentru digi24.ro.

Ungaria, destinație de vis pentru români

Românii care vizitează Mako sunt încântați de accesibilitatea acestei destinații. Băile termale din Mako atrag un număr impresionant de vizitatori, iar jumătate dintre aceștia sunt români. Aurora Blaj, o turistă fidelă a acestei stațiuni, explică de ce Mako a devenit destinația preferată a familiei sale:

„Venim de la Săvârșin. Venim și iarna, venim și primăvara, mai venim și toamna. Ne place totul, tot ne place aici! Condițiile, apa, mâncarea – tot, tot, tot!”

Pe lângă proximitatea față de graniță, turiștii apreciază calitatea serviciilor, a facilităților și diversitatea opțiunilor de relaxare. Astfel, Mako se conturează ca o alegere ideală pentru cei care doresc să petreacă timp de calitate aproape de casă, beneficiind de avantajele integrării în spațiul Schengen.

CITEȘTE ȘI: Stațiunea de poveste din Cluj care concurează cu cele din Elveția. Turiști din toate colțurile țării merg aici

Care sunt frontierele care s-au închis de la 1 ianuarie 2025

Frontiera româno – ungară:

1. Petea, judeţul Satu Mare – rutier;
2.  Carei, judeţul Satu Mare – feroviar
3.  Urziceni, judeţul Satu Mare – rutier;
4. Valea lui Mihai, judeţul Bihor – feroviar şi rutier;
5. Săcuieni, judeţul Bihor – rutier;
6.  Episcopia Bihor, judeţul Bihor – feroviar;
7.  Borş, judeţul Bihor – rutier;
8.  Salonta, judeţul Bihor – rutier şi feroviar;
9. Vărşand, judeţul Arad – rutier
10.  Curtici, judeţul Arad – feroviar;
11. Tudor Vladimirescu, judeţul Arad – rutier RO-LA;
12. Turnu, judeţul Arad – rutier;
13.  Nădlac, judeţul Arad – rutier:
14. Nădlac II, judeţul Arad – rutier;
15. Cenad, judeţul Timiş – rutier
16.  Borş II, judeţul Bihor – rutier;
17. . Beba Veche, judeţul Timiş – rutier

FRONTIERA ROMÂNO-BULGARĂ

1. Calafat, judeţul Dolj – rutier, feroviar;
2. Bechet, judeţul Dolj – rutier (bac) şi portuar;
3. Corabia, judeţul Olt – portuar;
4. Turnu Măgurele, judeţul Teleorman – rutier (bac) şi portuar;
5. Zimnicea, judeţul Teleorman – rutier (bac) şi portuar;
6. Giurgiu, judeţul Giurgiu – rutier, feroviar şi portuar;
7. Olteniţa, judeţul Călăraşi – portuar;
8. Călăraşi (Chiciu), judeţul Călăraşi – rutier (bac) şi portuar;
9. Ostrov, judeţul Constanţa – rutier;
10. Lipniţa, judeţul Constanţa – rutier;
11.  Dobromir, judeţul Constanţa – rutier;
12.  Negru Vodă, judeţul Constanţa – rutier şi feroviar;
13. Vama Veche, judeţul Constanţa – rutier;
14. Giurgiu II, judeţul Giurgiu – rutier (bac).

PUNCTE DE TRECEE A FRONTIEREI LA MAREA NEAGRĂ ȘI DUNĂRE MARITIMĂ

1. Brăila, județul Brăila – portuar
2. Cernavodă, județul Constanța – portuar

CITEȘTE ȘI: Singura stațiune exotică din România. Seamănă izbitor cu Maldive sau Bora Bora