Se dă legea care îi sperie pe şoferi! Ce se va întâmpla de la 1 ianuarie 2023

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

O nouă schimbare legislativă va intra în vigoare de la data de 1 ianuarie 2023. Însă doar proprietarii a două tipuri de autoturisme vor fi afectați, respectiv posesorii celor electrice și hibride. Iată mai multe detalii mai jos, în articol.

Sunt informații noi pentru șoferii din România. Potrivit informațiilor, proprietarii a două tipuri de autoturisme, și anume, cei care au mașini electrice sau hibride, vor avea de suferit. Legea ar urma să intre în vigoare începând cu data de 1 ianuarie 2023. În ultimii doi ani, piața mașinilor electrice și hibride a cunoscut o creștere importantă. În acest sens, multe persoane au ales să își achiziționeze autoturisme ce fac parte din aceste două categorii. Alte două motive pentru care oamenii au ales să cumpere autoturisme de acest gen, scumpe, de altfel, sunt pentru a fi scutiți de anumite taxe și impozite, dar, și pentru a proteja mediul.

Vezi și O MAȘINĂ PE CARE O CONDUC MII DE ROMÂNI AR PUTEA DISPĂREA DE PE PIAȚĂ. CE PLANURI AR AVEA PRODUCĂTORII AUTOVEHICULULUI

Posesorii mașinilor hibrid vor plăti parcarea

Totuși, există câteva schimbări ce ar putea să îi sperie pe șoferii din România,. cei care și-au achiziționat asemenea mașini. De exemplu, posesorii mașinilor de tip hibrid vor trebui să plătească parcarea din București, începând cu anul 2023. Pe de altă parte, cei care dețin mașini electrice se tem că ar putea fi în aceeași situație.

Un conducător auto și-a expus opinia: „Vom plăti parcarea. Măcar cu una pot avea parcare gratuită (n.r. mașina electrică). Era de așteptat. Și peste un an bănuiesc că nici cele electrice nu vor mai fi cu parcare gratuită”.

Pe de altă parte, există o „lovitură” și pentru cei care dețin mașini electrice. În ultimele luni de zile, prețurile la energie se află într-o continuă creștere. De exemplu, o mașină electrică va consuma aproape 200 kw pe lună, dacă proprietarul va conduce 1.000 de kilometri. Iar o încărcare zilnică ar pendula în jurul a 7 kw, potrivit Evz.

Citește și CODUL RUTIER. ȘOFERII CARE SUFERĂ DE ACESTE BOLI AR PUTEA RĂMÂNE FĂRĂ PERMISUL AUTO

Sursă foto: Pixabay