Țeapă la o benzinărie de pe DN1! Un șofer a plătit motorina cu care și-a alimentat mașina, dar, de fapt, în rezervor era… și abur

Un șofer care a alimentat la o benzinărie aflată pe DN1 a avut parte de o experiență neplăcută. Bărbatul și-a alimentat mașina cu motorină, însă, în rezervor nu se afla doar combustibil, ci și abur. După ce și-a dat seama de țeapă, el a filmat dovezile și a făcut publice imaginile. Clipul urcat de șoferul păcălit la o benzinărie de pe DN1 a devenit viral.

Un șofer a plătit motorină, dar, de fapt, în rezervor era… doar abur

Scenele ce par desprinse dintr-o comedie au fost înregistrate într-o benzinărie de pe raza localității Ciolpani, județul Ilfov. Un șofer a devenit suspicios când a a auzit zgomotul bizar pe care îl producea pompa. Când a observat că din pistol nu ieșeau decât aburi, deși pompa spunea că rezervorul i se umple cu motorină, a scos telefonul mobil și a filmat totul.

După cum puteți vedea în clipul de mai jos, afișajul electronic indică o alimentare constantă cu combustibil, iar în imagini se vede clar cum pistolul eliberează doar aburi. În 20 de secunde, volumul de pe ecran crește de la 12,25 litri la 13,58 litri, deși acest lucru nu s-a întâmplat în realitate. În acest timp, 8 lei s-au dus pe apa sâmbetei. Urcat pe o pagină de Facebook, videoclipul a devenit viral, iar internauții au lăsat numeroase comentarii.

Ce se va întâmpla cu pensiile românilor în 2025? Cum vor primi pensionarii...

Ireal din ce este făcut laptele vegetal din comerț, de fapt. Dragoș Pătraru:...

“Astfel de cazuri se întâmplă când bazinul este gol. Se cunoaște că bazinul este gol pentru că se eliberează și gazele acumulate în el de la benzină sau motorină și pompa trage aer și gazele din bazin”, “Au fost alimentate bazinele de combustibil, de aceea scoate aer. Am pățit și eu în Rompetrol, angajații amabili, au dat banii înapoi… trebuie doar să anunțati în aceste situații”, “Problema a apărut deoarece sistemul de recuperare vapori s-a defectat. În momentul alimentării bazinelor de benzină, gazul ar trebui să se întoarcă în cisternă. La motorină aerul din rezervoare trece prin alt sistem de evacuare cu niște filtre și sonde. Dacă acest sistem se înfundă, aerul din rezervor este împins în pistoalele de la pompe și apare această problemă” sunt trei dintre mesajele pe care le-au lăsat internauții.