CANCAN.RO, SITE-UL NR. 1 DIN ROMÂNIA, a obținut noi detalii uluitoare din dosarul hoților care jefuiau TIR-urile din mers, ca în celebra serie de filme „Furios și iute”. Potrivit documentelor din anchetă, gruparea dădea lovituri și de jumătate de milion de euro, într-o singură noapte.
Membrii bandei nu atacau doar TIR-uri care goneau pe traseu. În unul dintre cazuri, hoții au comis un jaf spectaculos pe un feribot încărcat cu camioane. Cu toate acestea, erau temători că li s-ar putea înfunda şi uneori deveneau suspicioşi. (VEZI AICI: Am aflat secretele hoților români care furau din TIR-uri aflate în mers)
Cu teamă de filaj
Discuţii codate
„Iei Audi că plec cu ăsta mic„
:quality(100)/https%3A%2F%2Fwww.cancan.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F03%2Fmasini-folosite-de-grupare.jpg)
Mașini folosite de hoți la lovituri
Zeci de telefoane furate, scoase la vânzare
Urmăriţi în toată Europa
:quality(100)/https%3A%2F%2Fwww.cancan.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F03%2Fstatie.jpg)
Hoții comunicau prin stații
Filmul loviturilor
„În urma cercetărilor efectuate s-a stabilit faptul că, pentru deplasarea la comiterea infracțiunilor, membrii grupurilor organizate foloseau autoturisme de proveniență străină, cu preponderență de tip-ul «van» (autovehicule cu 7-8 locuri) sau autoutilitare (tip dubă), toate cu motoare puternice si dotate cu trapă (dotare absolut necesară cel putin pentru autovehiculul care merge de regulă cu farurile stinse și din care, în timpul deplasării, membrii grupului organizat se urcau în camioanele aflate în mers, din care sustrăgeau bunuri), dotări care facilitau sustragerea bunurilor și înlesneau deplasarea rapidă după comiterea faptelor”, au explicat anchetatorii.
Procurorii au mai arătat că hoții se asigurau cu dispozitive artizanale (chingi sau corzi), săreau din autovehiculele cu care se deplasau și se prindeau de ușile camioanelor aflate în mers, deschideau ușile din spate, prin tăierea lacătelor sau forțarea sistemelor de închidere, și sustrăgeau bunuri pe care le aruncau în autovehiculul din spate, pe trapa lăsată deschisă.
„În același timp, prin acțiuni conjugate și unice, alți membrii ai grupului, aflați în alte autovehicule, se deplasau în paralel, cu aceeași viteză și la o distanță considerabilă în spatele autotrenurilor, în scopul de a nu permite celorlalte autovehicule să se apropie de cei care pătrundeau în interiorul remorcilor de unde se sustrăgeau bunurile. Totodată, atunci când se impunea, unul dintre aceste autoturisme avea rolul de a colecta bunurile furate și aruncate din TIR, bunuri care erau ulterior transportate la un loc de depozitare temporar”, mai arată anchetatorii. (VEZI AICI: Cum a furat ”Calu Machedonu” diamante de 5 milioane € dintr-un faimos magazin parizian)
Cine deţine informaţii despre acest subiect este rugat să ne scrie la pont@cancan.ro sau pe Whatsapp la 0741 CANCAN (226.226)